Тестирование летних шин 205/55 R16: что интересно знать

Тест шин, летних или зимних, проводится профессионалами на самом высоком уровне. Тестирование представляет собой процесс, включающий в себя огромное число проездов по определенному маршруту с целью выявления преимуществ и недостатков летних шин, тормозных колодок, прочих технических характеристик.

Каждый год производители автомобильных шин проводят тесты новых моделей, сравнивают летнюю и зимнюю резину. Действие происходит на фоне экстремального вождения и мощных нагрузок, которые помогают спрогнозировать поведение шины в условиях каждодневной эксплуатации. Совсем недавно популярный тестировщик из Великобритании Tyre Reviews провел свое очередное испытание 12 самых востребованных в мире моделей летних шин. Тестировались самые ходовые размеры 205/55/R16, которые обкатывали по сухому и мокрому асфальту на специально спроектированных трассах разного уровня сложности. Кроме функциональности шин, тестировщики учитывали их экономичность и уровень издаваемого шума.

Список протестированных шин:

• BFGoodrich Advantage
  
• Bridgestone Turanza T005
  
• Continental Premium Contact 6
  
• Falken Ziex ZE310 Ecoran
  
• Goodyear EfficientGrip Performance 2
  
• Goodride RP28
  
• Hankook Ventus Prime3 K125
  
• Maxxis Premitra HP5
  
• Michelin Primacy 4
  
• Nokian Wetproof
  
• Pirelli Cinturato P7C2
  
• Uniroyal RainSport 5
  

Зачем проводить испытание шин

Тестирование шин помогает улучшить технические показатели, удостовериться в безопасности их использования в условиях повседневной эксплуатации. За качество и безопасность резины производители отвечают своей репутацией. Ведь от данной комплектующей автомобиля зависят человеческие жизни. Имитируя во время испытаний самые нестандартные ситуации во время дорожного движения, моделирование жестких маневров при максимальной нагрузке удается проверить летнюю шину для всех типов машин: от легковых до внедорожников.

Стандартное тестирование шин включает изучение следующих характеристик:

• Как ведет себя ходовая часть на разном покрытии: сухом и влажном.


• Насколько резина может выполнять маневры во время заносов, поворотов.


• Исправно ли работает тормозная система на разном покрытии. Летние шины обычно проверяют на асфальте и бетоне.


• Аквапланирование. Позволяет выяснить, насколько шина прилегает во время движения к покрытию.


• Определение степени комфорта резины, ее жесткости, скольжения и шумности.


• Проверяется уровень изношенности благодаря испытанию на самых сложных участках дороги.

Что говорит Tyre Reviews

В тестировании британского портала приняли участие не только старожилы-производители, но и некоторые новички 2020 года. Для BFGoodrich Advantage, которые только вышли на рынок России, это был и вовсе дебют в области испытаний. Также свои силы пробовали Goodyear EfficientGrip Performance 2, Pirelli Cinturato P7C2, Nokian, Bridgestone, Hankook, Goodride и другие.

Тестирование летней резины в 2020 году на этот раз проводилось на одном из полигонов на юге Франции. Согласно опубликованным данным, практически по каждой из характеристик побеждает производитель Continental Premium Contact 6, что в принципе неудивительно. Последнее время они часто забирают первые места в подобных испытаниях. Больше всего в 2020 году производитель летних шин смог произвести впечатление своими тормозными свойствами. Однако без слабых сторон не обошлось. Как оказалось, у покрышек недостаточно высокая устойчивость к аквапланированию.

Торможение на сухом покрытии (тормозной путь со 100 км/ч, м)

Управляемость на сухом покрытии (время круга, с)

Управляемость на сухом покрытии (субъективно, баллы) 

Торможение на мокром покрытии (тормозной путь с 80 км/ч, м)

Управляемость на мокром покрытии (время круга, с)

Управляемость на мокром покрытии (субъективно, баллы) 

Устойчивость к продольному аквапланированию  (скорость потери сцепления, км/ч)

Комфорт (плавность хода, субъективно) 



Экономичность (сопротивление качению, кг/т)



 Шум (уровень шума в салоне, дБ)

Почетное второе место досталось компании Goodyear. Ее шины отличились балансом по всем техническим характеристикам. Здесь практически одинаково хороший результат по всем заездам, хотя не обошлось без выявления слабых сторон: проблемы с аквапланированием и торможением на сухом покрытии.

Бронза досталась японскому бренду Falken, который позиционирует себя как экологически чистого производителя. Похоже, третье место стало для компании сюрпризом, ведь покрышки показали далеко не первое место по экономичности использования топлива. Однако они сумели превзойти своих знаменитых конкурентов по идеальному сцеплению на сухом и влажном покрытии.

Четвертую позицию заняли Uniroyal RainSport 5, которые соответствуют своей экономичной и экологической концепции на все сто процентов. Известный бренд особенно хорош в сцеплении на мокром покрытии, но имеет явные пробелы с торможением на сухом асфальте.

Nokian Wetproof замыкает топ-5 производителей летних шин в 2020 году. Покрышки показали достаточно ровные результаты по всем дисциплинам, что позволило им занять свою нишу в середине рейтинга. Компания отличилась достаточно шумной резиной, коротким тормозным скольжением на сухом покрытии.

Bridgestone Turanza T005 испытатели отдали шестое место. Компания зарекомендовала себя как среднестатистического, но добротного производителя, имеющего как плюсы, так и минусы. Больше всего здесь хромают тесты, связанные с мокрым покрытием.

Счастливая цифра семь досталась Michelin Primacy 4, которые к своему удивлению не смогли проявить себя ни в одной из дисциплин. На самом деле тестировщики ожидали от этого бренда намного больше, чем они показали на практике. Однако сильно ругать их тоже не пришлось, ведь крупных недочетов обнаружить не удалось.

Восьмое место стало неожиданностью для Maxxis Premitra HP5, ведь изначально у жюри были все предпосылки отдать им лидирующие позиции. По факту оказалось, что бренд слабый в эффективном торможении, издавая при этом больше всего шума.

BFGoodrich Advantage в качестве дебютанта отправился на предпоследнее место в общем зачете. Прорыв, скажем, не удался. Однако стоит отдать должное тому, что фирма смогла наравне соревноваться с именитыми соперниками. По итогам всех дисциплин новичок смог удивить самым низким уровнем шума в салоне, идеальной плавностью хода. Такая резина понравится тем, кому важен комфорт. Однако про слабую сцепку с покрытием тоже не стоит забывать.

Десятое место присудили Pirelli Cinturato P7. Шины этого бренда не любят влажное покрытие. Зато хорошо ведут себя на сухой дороге, однако, согласитесь, этого явно будет недостаточно.

Одиннадцатую позицию отдали Hankook Ventus Prime3 K125 из-за очень длинного торможения на разном покрытии. При этом производитель объявил о скором выходе новой усовершенствованной модели шин.

Говоря про самое первое место с конца рейтинга, стоит сказать, что, как и ожидалось, оно досталось бюджетным Goodride RP28. Пожалуй, самая низкая стоимость резины и является главным преимуществом бренда по сравнению остальными изделиями. Испытатели отметили, что это были не самые худшие шины на их практике, однако прежде чем их покупать, стоит хорошо подумать о возможных последствиях.

В нашем интернет-магазине Auto-shina.by вы можете купить летние шины очень выгодно. У нас шины только высокого качества и по приемлимым ценам. Доставка БЕСПЛАТНО. Скидки на автошиномонтаж в Минске.