Список протестированных шин:
шипованные шины:
- Bridgestone Noranza 001
- Continental IceContact 2
- Falken Espia Ice
- Gislaved Nord*Frost 200
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic
- LingLong Green-Max Winter Grip
- Nokian Hakkapeliitta 8
- Pirelli Ice Zero
- Yokohama ice GUARD stud iG55
нешипованные шины скандинавского типа:
- Bridgestone Blizzak WS80
- Continental ContiVikingContact 6
- Goodyear UltraGrip Ice 2
- Nokian Hakkapeliitta R2
- Pirelli Ice Zero FR
- Sava Eskimo Ice
- Yokohama iceGUARD iG50 plus
нешипованные шины европейского типа:
- Continental WinterContact TS 860
- Hifly Win-Turi 212
- Michelin Alpin 5
Согласно мнению профессионалов, хорошие шины должны быть:
Эффективными при торможении.
Покрышки с шипами Continental и Pirelli зарекомендовали себя с наилучшей стороны при торпожении по снегу и льду, не далеко от них расположились шипованные шины Nokian и Bridgestone. А вот нешипованные шины скандинавского типа заняли последние строчки.
Управляемыми.
Самыми предсказуемыми и надежными признаны нешипованные шины Pirelli скандинавского типа. Они продемонстрировали прекрасные результаты при движении на снегу и не уступили европейским шинам. Наибольшие проблемы с управляемостью могут возникнуть при приобретении шипованных шин LingLong, которые получили самый низкий балл в общем зачете.
Устойчивыми к аквапланированию.
Лидерами в этой категории стали фрикционные покрышки Continental и Michelin. Набрав максимальное количество баллов – 10 – они оставили позади остальных участников. Так, приблизиться к ним смогли только шипованные Pirelli и бюджетные нешипованные шины HiFly европейского типа, набравшие по 5 баллов.
Демонстрирующими хорошие результаты при прохождении лосиного теста.
Традиционно невысокие баллы получила мягкая резина скандинавского типа, тогда как лидерами стали премиальные Michelin и Continental европейского типа, отличающиеся более жестким компаундом протектора. Если говорить о шипованных шинах, то они набрали от 3 до 7 баллов из 10 возможных. Самую высокую оценку получили покрышки LingLong, а Falken и Goodyear специалисты присвоили 4 и 3 балла соответственно.
Комфортными.
Наименее шумными и самыми устойчивыми в этом году стали нешипованные шины скандинавского типа, которые получили от 8 до 10 баллов, за исключением шин Bridgestone, получивших 5 баллов. Комплекты европейского типа и шипованные шины являются более жесткими, что оказывает непосредственное влияние на их способность к поглощению ударов. Также у водителей могут возникнуть трудности с управлением при езде по гравию. С учетом этих особенностей специалисты выставили шипованным шинам от 3 до 7 баллов. Наименее комфортными были названы шипованные LingLong и Bridgestone.
Экономичными.
Лидером в этой категории вновь оказалась компания Nokian, изготавливающая зимние шины с низким сопротивлением качению. Стоит подчеркнуть, что первое место с минимальным разрывом заняли не шипованные комплекты этого бренда, а шины скандинавского типа. Подтверждением тому стали повторные испытания, результат которых оставался прежним. Наивысшим сопротивлением качению обладают нешипованные шины европейского типа Hifly. Они характеризуются низкой стоимостью, но становятся причиной увеличения потребления топлива на 8% по сравнению с разработками Nokian.
Таким образом, пятерка лидеров по мнению Teknikens Varld представлена шинами:
- Pirelli Ice Zero,
- Continental IceContact 2,
- Continental WinterContact TS 860,
- Nokian Hakkapeliitta 8
- Goodyear UltraGrip Ice 2.
При выборе и покупке данной продукции принимайте во внимание наши рекомендации.
Подобрать и купить шины и диски вы можете в нашем интернет-магазине Auto-shina.by. Широкий ассортимент автомобильных шин и дисков и не высокие цены сделают вашу покупку приятной. За более подробной информацией обращайтесь к нашим менеджерам по тел. +375-29/ 616-17-17; +375-33/616-17-17.
